Allers et retours spatiaux – de Terre à Mars à Terre

6112018

Tout simplement  » un roman d’aventure terrestre et spatiale  »
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à lire en avion sur un vol de onze à quatorze heures !

De Terre à Mars …..

affiche-saffiche page vericale mars




MARS aurait pu être conquise en été 2018, mais c’est pour plus tard

22122017

Cette année, vivez la conquête de la planète rouge avec:
NSEA ALLERS et RETOURS SPATIAUX

La fusée resterait en orbite et son vaisseau arriverait fin juillet sur la planète MARS. Oui, cet été lors de l’opposition, l’une des plus favorables.

2018 est une année exceptionnelle dans nos relations avec la planète MARS, notre voisine la plus proche dans notre système solaire.

Si l’on devait se lancer à la conquête de Mars à l’époque, ce serait maintenant du fait de l’opposition de cet été, dans le livre, il y a eu des départs déjà en 2013 et 2015… Un gros stock de matériel était déjà sur la planète Mars.

C’est du passé !
On devait embarquer dans le vaisseau spatial aux environs du 20 janvier 2018 – c’est à cette date qu’il eut fallu allumer les boosters et faire décoller la très grosse fusée type SLS et Proton. La planète rouge sera resplendissante tout au long de l’année 2018, l’année de son opposition une des plus favorable, le 27 juillet exactement.
Wladimir

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NSEA ALLERS et RETOURS SPATIAUX
Lys Editions Amatteis

On peut commander:

soit chez l’Editeur: Lys Editions Amatteis

http://www.77direct

soit en librairies




NSEA allers et retours spatiaux – New-York, pont de Brooklin, clochard, Armée du Salut dans le Bronx

29112015

New-York, pont de Brooklin, clochard, Armée du Salut dans le Bronx.

Vous voulez un extrait de NSEA Allers et Retours spatiaux: cliquer sur:

http://77livres.fr/index.php/listes-2017/nsea-allers-et-retours-spaciaux


Voilà qu’Orson s’y met aussi car après un bon repas terminé par le champagne toutes les langues se délient :
- Nous sommes tous d’accord Hans, Arnaud et les autres. Dans la vie courante nous travaillons sur du tangible et du concret, quant aux rêves, personnes ne peut s’immiscer dans notre intimité. L’autre jour j’avais rêvé que j’étais clochard et que je dormais sous les arcades du pont de Brooklin, et que la nuit, des bénévoles de l’Armée du Salut, la «Salvation Army» étaient venus me chercher pour m’emmener dans leur centre du Bronx. Je m’étais réveillé brusquement en hurlant et ma femme s’était mise à me consoler : « What’s the matter darling ? Oh you had a nightmare, I see !» M’avait-elle dit et je lui avais répondu, « yes honey, again a nightmare ». Oui chérie, encore un cauchemar, toujours le même, le bien contre le mal, le faible face au puissant. Et elle m’a rétorqué « Oh darling, mais c’est toi le puissant et tu fais le bien ! ». Avant de me rendormir je lui avais répondu : « et si j’étais le faible et que je faisais le mal – ou que j’étais le puissant et que je faisais le mal – ou que j’étais le faible et que je faisais le bien – ou que j’étais le riche, le puissant et que je faisais le bien… ou le mal. Elle s’était rendormie en me disant, « Dès demain, tu arrêtes de lire ton Nietzsche ».

Il n’y a pas qu’aventure spatiale et fusées… avait-elle ajouté.fichier pdf NSEA-couverture-321x210mm DER de DER de LYS 23 dec2017




Bertrand Picard Solar Impulse

9012019

Les amis de Bertrand Picard pourraient-ils donner des nouvelles sur les projets à venir de Bertrand Picard. Solar Impulse, géniale initiative qui a demandé un courage hors du commun, a-t-elle un avenir de poursuivre le message des moteurs électriques en aéronautique.
Comment pourrait fonctionner les réacteurs ou moteurs turbo-réacteur des avions du futur s’ils seront alimentés indéfiniment par une source nucléaire.




Au Salon du livre de Mennecy 2019

4012019

« Vladimyriade »

DOC avec SIGLE NSEA entête

NSEA – Nations Space Exploration Agency
AESN – Agence d’Exploration Spatiale des Nations
Roman fiction dont le titre est « NSEA – Allers et retours spatiaux »
Une fiction qui deviendra réalité dans les décennies toutes proches à venir. Il s’agira au début, comme cela avait été le cas pour le programme Apollo d’envoyer des vaisseaux spatiaux avec leurs modules d’observation et de descente sur le sol martien – mais cela se fait déjà depuis des années et les dernières techniques sont de plus en plus innovantes. Tout est prêt, bientôt des hommes et certainement des femmes prendront place à bord des vaisseaux spatiaux. Ils iront sur Mars en affrontant toutes les difficultés, sachant que leur vie sera en danger permanent, mais les premiers voyages se feront avec un retour programmé sur notre bonne planète. Les conquérants, eux, prendront la décision irrévocable de s’acclimater. Notre récit pour l’instant comprend l’aller et le retour, c’est pourquoi le programme s’appelle « NSEA allers et retours spatiaux. Avec de nombreuses surprises pour le lecteur.

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Centrale nucléaire proche du site de lancement

24122018

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La centrale nucléaire, génératrice d’un surpuissant flux électrique de haute intensité watts/ampères est toute proche du site de lancement des fusées. La raison est simplement due à la nécessité de regrouper tous les éléments clés des opérations à proximité. Cette proximité contribue à des économies en financement, en investissement et en temps. Le temps et le financement des structures sont intimement liés comme l’est le temps et l’espace. Réfléchissons. Une centrale proche du site de lancement des fusées nécessite l’ampérage le plus intense qu’on ait jamais atteint auparavant pour n’importe quelle industrie ou urbanisme, ne peut pas être sujette à une perte de temps superflue, ni à une perte d’argent dans des travaux titanesques liés à l’éloignement. L’éloignement entraîne d’énormes dépenses en gros travaux de terrassement, creuser des tranchées, démolitions diverses, arrachage d’arbres inutile, achats et approvisionnement en matériaux coûteux comme les câbles à haute tension, transformateurs et autres nombreux accessoires de transport d’électricité, expropriations. Toutes ces raisons liées à d’autres font que la centrale nucléaire est toute proche du site de lancement du puits « PCHE » à « Falaise Crevaux » en Guyane. Dans le roman d’aventure « NSEA allers et retours spatiaux ». Cette centrale est primordiale pour les lancements de fusées mais aussi pour tout le nouvel environnement urbain, car une ville s’est créée autour de la colline de « Falaise Crevaux » avec hôtels, maisons individuelles, écoles, parcs, piscines, aérodrome avec une longue piste de 3800 mètres, ateliers et usines d’assemblage. La centrale est tolérée par les instances administratives et internationales conscientes de la nécessité de l’exploration spatiale, alors que dans le monde entier la tendance est à la démolition des centrales nucléaires au profit des énergies renouvelables telles que éoliennes, centrales marée-motrices, photovoltaïques, géothermiques ou hydroélectriques. Les centrales hydroélectriques revues avec prudence ne devant pas causer des désastres comme l’assèchement des mers intérieures, des fleuves et des rivières.

ENTETE NSEA Nations Space Exploration Agency




colonne de droite

23122018

cliquer sur la colonne de droite, très nombreuses interventions.




La page du site de l’Editeur Lys Editions Amatteis

18122018

Aller sur le site de mon éditeur, pour faire des trouvailles

77lire lys editions amatteis




Comète 46P/Wirtanen invisible

8122018

CABARET ASTRONOMIE

Peine perdue, la comète a été invisible, en tout cas personnellement je ne l’ai pas vue, j’ai rencontré une personne qui l’a vue, avec des jumelles (Francis, membre d’une association d’astronomie). Pourtant je regardais à chaque fois que le ciel se dégageait, mais cela a été rare. Je regardais à 40° d’altitude – Est. Un ciel étoilé étonnant parfois, assez difficile à reconnaître à cause des arbres qui bouchent l’horizon. On verra tout cela en été ou quelque part à l’occasion, en tout cas un îlot intergalactique – énorme vaisseau spatial terrien remorquera une comète et lui inculquera la direction à prendre tout en puisant dans son énorme réserve d’H2O non seulement pour son eau potable pure mais aussi pour les nombreux besoins stœchiométriques de la communauté spatiale dans le prochain roman de sf.
Cabaret astronomie s’arrête par la force des choses lors des nuits bouchées, mais reprend dès que le ciel se dégage des nuages en espérant voir en janvier 2019 la comète 46P/Wirtanen, atténuée, difficilement visible avec des jumelles après le 1er janvier 2019 au-dessus à droite d’Aldébaran et les magnifiques « Pléiades ».
Mardi 1er janvier vers sept heures du matin, si réveillé, alignement sur l’écliptique Jupiter, au-dessus Vénus et le dernier croissant de lune.
Le vendredi 4 janvier, la nuit les « Quadrantides » avec plus de 100 météorites à l’heure, mais où les voir, au feeling…




Étampes Mondésir joli aérodrome

5122018

Étampes-Mondésir à Guillerval est un très joli aérodrome au beau milieu de la Beauce, où avant il n’y avait que des champs de blé à perte de vue. Cette impression est toujours présente car la région reste la même avec ses cultures ancestrales véritable grenier à pain. Quelques constructions surgissent ça et là et les bâtiments de l’aérodrome avec sa seule piste. Le week-end les départs sont fréquents, continuels à certains moments avec des touch and go et les retours après promenades dans le ciel souvent limpide. C’est un endroit historique, Blériot est la vedette des lieux à tout jamais. Il faut lire la page d’accueil de l’aérodrome qui retrace l’historique et les activités de ce joli endroit. Quant à moi je m’y suis délecté avec quelques connaissances lors d’un salon du livre qui se veut surtout concentré, devinez-le… sur l’aviation. Beaucoup de choses à dire sur cet endroit accueillant et palpitant avec son petit air mystérieux.
Oui, c’est moi et j’ai bien envie de faire un bouquin sur les merveilles aéronautiques.

Photo-0117 wlad petit avion Etampes




PAK-TA – programme d’avions cargo énormes et hypersoniques

27112018

пак-та-300x150 copyrightAviaRu18.07.2017

Je vous raconterai tout à l’heure quelque chose sur l’énorme avion russe « IL-106 du programme « PAK-TA ». Déjà jetez un coup d’œil, il ressemble à un orque, un épaulard, beau majestueux, grande capacité avec soute de 4,5 mètres de hauteur, toujours 6 mètres de largeur, énorme comme tous les appareils Antonov qu’avaient construit les Russes avec les Ukrainiens et d’autres spécialistes du bloc soviétique en Ukraine. Les Russes avaient eu certainement tord d’aller construire leurs plus gros porteurs en Ukraine, certainement aussi par la volonté de Nikita Khrouchtchev qui voulait promouvoir son pays natal, mais Oleg Antonov lui, était bien russe, il avait fait toutes ses études à Leningrad. Les Ukrainiens se sont fourvoyés avec les Chinois pour reconstruire « Mriya » – jusqu’à quelle limite les Russes toléreront-ils une telle dégradation du respect des origines d’Oleg Antonov et l’investissement russe dans les usines Antonov en Ukraine ? Nous verrons, sachant que Kiev avait longtemps été considérée comme « Mère » de la patrie russe mélangeant la contrée de la principauté de Kiev à celle de Novgorod. De son côté Iliouchine ne rigole pas, il a fait ses preuves et avec son programme « PAK-TA » le prochain « IL-106″ représente un futur encore plus impressionnant. Moteurs Tupolev Dvigatel déjà approuvé. Un autre avion gros porteur dépassant leur IL-76TD, le « ERMAK » est en préparation également dont la construction est prévue en série au début de 2022. 80 exemplaires de l’ »IL-106″ sont prévus, avec une envergure d’une soixantaine de mètres et une longueur égale du fuselage. Il soulèvera facilement 100 tonnes mais pourrait en soulever sur une courte distance, le double. « IL-76Td » bien connu des transitaires est modernisé et de nombreuses unités sont en cours de fabrication. Fantastique pour les passionnés d’aéronautique ! AN-124 sera encore utilisé un certain temps. Dans le monde aéronautique les équipes russes et ukrainiennes coopèrent espérons-le.

P.S. Cabaret astronomie s’arrête par la force des choses lors des nuits bouchées, mais reprend dès que le ciel se dégage des nuages la nuit en espérant voir d’ici le 15 décembre la comète 46P/Wirtanen.

Ouvrages Wladimir Vostrikov
Les Editions du Net.fr

Lys Editions Amatteis.fr

voir aussi Librairie Chauvelin de Corbeil.




Le film sur le Captain « Sully » qui a amerri à la surface de la rivière Hudson

24112018

Un véritable chef-d’oeuvre le film sur l’exploit du Captain « Sully » Chesley Sullenberger qui avec son co-pilote ont réussi l’amerrissage sur l’Hudson River au large de New-York le 15 janvier 2009 dans l’eau glacée. Tous les passagers sauvés ainsi que l’équipage. Les administratifs avaient voulu culpabiliser le commandant et le co-pilote. Le Captain « Sully » avait magistralement démontré qu’en quelques fractions de secondes, il avait pris la meilleure décision, celle d’amerrir sur l’Hudson. Ce que je veux dire ici, c’est qu’en 2002 j’avais déposé mon concept « Vladikite » à l’INPI pour contribuer à sauver des vies en cas de catastrophe d’avion en perdition. Mon concept s’appelle « Vladikite ». J’ai écrit le livre « le projet Vladikite » pour en démontrer la faisabilité. Le concept « Vladikite » a été réfléchi de sorte qu’il soit fixé sur tous les avions à réaction (non pas à hélice) car tous les pilotes du monde, même si ils sont tous extraordinairement performants, rapides dans leurs raisonnements et extrêmement entraînés, tous ne peuvent peut-être pas réagir avec la même sagesse et la dextérité que celles du commandant de bord Chesley Sullenberger. En cas de catastrophe imminente, on déploie mon concept « Vladikite » et l’avion peut atterrir sur un champ, sur la cime des arbres d’une foret, amerrir sur mers et océans, fleuves et rivières. Pour en savoir davantage, lisez : « LE PROJET VLADIKITE » chez http://leseditionsdunet.fr Les Editions du Net.

Captain Chesley Sullenberger « Sully » landed an Airbus A-320 in New-York on the surface of Hudson River after a bird strike. He saved passengers and crew on 15th january 2009. Not all pilots are as clever as He is to react in fractions of seconds analysing all data. In such a dramatic outstanding case of emergency, I wrote « Vladikite project » for all planes to be equipped with my system which can save lives, just read it ! Several other books written, translators welcome.

Chez LES EDITIONS DU NET

Jpeg




Décollage magnétique, j’en suis l’inventeur pour les fusées

15112018

Je suis l’inventeur du DECOLLAGE MAGNETIQUE pour les fusées pour preuve consulter le roman NSEA allers & retours spatiaux ou bien « Cosmos 21″.

Le décollage des fusées dans mon livre se font au départ des spatiaudromes comme « Falaise Crevaux » en Guyane non loin de Kourou, une centaine de kilomètres, de Houston aux Etats(Unis, de Baïkonour au Kazakhstan et de Plessetsk au nord de Moscou en Russie. Je suis l’inventeur d’un puits que j’appelle « PCHE » puits de catapultage électromagnétique. Ces puits sont construits et utilisés sur les bases de lancement de fusées ci-dessus mentionnées.

Il est indéniable qu’il serait justifié que je sois Consultant dans toutes réalisations conséquentes à mon invention et représentant à titre honorifique de certaines entités aéronautiques utilisant cette invention qui est inspirée des décollages magnétiques sur les portes-avions modernes.
Wladimir Vostrikov
15 novembre 2018




Programme Bourane et AN-225 devrait être réactualisé

15112018

Quel dommage qu’une idée aussi géniale ait été arrêtée. Espérons qu’un jour dans les années qui viennent « Bourane » reviendra ainsi que l’extraordinaire porteur, l’avion le plus grand du monde l’Antonov AN-225 afin de justement reprendre des vols vers ISS qui en a besoin de toute urgence, mais aussi des vols vers la Lune, la planète Mars et en général vers le lointain cosmos pour découvrir les exoplanètes avec des vaisseaux spatiaux comme « Bourane » mais aussi plus grands et bien plus sophistiqués. Le programme « Bourane » avec l’AN-225 étaient appropriés pour rejoindre une ou des stations non seulement comme ISS mais aussi et surtout des stations GÉOSTATIONNAIRES comme celle qui est décrite et construite dans: NSEA allers & retours spatiaux. Stations géostationnaires selon les théories et les projets du précurseur de l’astronautique reconnu dans le monde Constantin Tsiolkovski et agencées par de géniaux concepteurs en astronautiques et aéronautiques.




Cabaret Astronomie Mars et la Lune en novembre 2018

13112018

Mars se trouve ce soir à 19 heures local (18h tu), à 25° Est de la Lune ce 13 novembre.

o Mars…………………….O Lune

Je connais ces choses grâce à « Ciel et Espace » qui savent que Mars sera distante de 5° à l’Est, le 15 novembre de Sélène, toujours au-dessus de l’horizon Sud.

o Mars…..O Lune

C’est agréable de s’y retrouver…

Hier soir le 17 novembre à 19 heures local (18 tu), Mars est à 15° Ouest
O Lune……………o Mars
Hier le 18 novembre à 18 heures local Mars était à 30° de la Lune à l’Ouest
Le 19 novembre à 18 heures 30 local Mars est à 35° Ouest de la Lune

O Lune……………………………..o Mars

La Lune prend du retard chaque soir à vue d’œil

Faudra préciser tout cela dans un tableau, mais la Lune prend un retard dans le ciel d’environ 15° chaque jour ou la nuit bien entendu par rapport à la même heure le soir précédent, mais Mars que fait-elle – faut regarder dans les éphémérides car il y a des bizarreries j’ai lu que parfois elle rétrograde puis reprend sa trajectoire, évidemment c’est une illusion d’optique car Mars suit sa route sur l’écliptique et la Terre la laisse derrière proportionnellement à la trajectoire de chacune des deux planètes, à nos yeux ça fait comme un zigzag et puis nous tournons…




Solar Impulse de Bertrand Picard

4112018

A la Cité des Sciences et de l’Industrie dans la salle principale au-dessus des visiteurs une vision incroyable !
SOLAR IMPULSE de Bertrand Picard.
Cette vision est incroyable parce que cet avion à l’énergie solaire fait fonctionner quatre moteurs hélice – les panneaux sont sur toute la longueur des deux ailes. Les ailes sont longues et paraissent fragiles. Cet avion est un énorme aventurier avec l’autre exemplaire – un tour du monde uniquement à l’énergie solaire grâce à l’inventivité, l’ingéniosité et au courage tout aussi incroyable de Bertrand Picard. Traversée de l’Amérique, les océans, les territoires les plus étendus de la planète et accueil partout chaleureux, du moins je l’espère au fantastique Bertrand Picard, qu’on a tous suivi pendant ses périples.

J’aurais bien voulu faire apparaître une photo de ce magnifique spécimen aéronautique, mais il y a les fameux droits à respecter, donc il faut aller sur internet et contempler toutes les photos disponibles.




à la Cité des Sciences, l’astronomie

3112018

Avec Alexandre mon petit-fils, nous avons vu et écouté Aurélien Barrau à la Cité des Sciences de Paris. « Trous noirs et gravitation quantique » édifiant, intéressant et spectaculaire « good one man show » Salle Gaston Berger où science et poésie s’ajustent parfaitement – où a-t-il trouvé ces textes ? Les mini trois noirs quantiques du LHC ne représentent aucun danger pour la Terre car en laboratoire ils éclatent comme des petites bulles de savon, je pense qu’il a fait cette comparaison par rapport aux « mini big bang » étudiés et approchés au LHC qui selon les astrophysiciens ne représentent aucun danger pour notre planète, alors que certains commentaires affirmaient il y a de cela quelques années que le « Big Bang originel » est bien parti d’un mini début qui devint exponentiel. Puis Brigitte Zanda, toujours passionnante avec son programme « Fripon Vigie-Ciel » avec Asma Steinhausser qui a détaillé leur logistique. Juste avant « Photométrie des astéroïdes » avec Stéphane Fauvaud salle « 2″ énumération d’études très sophistiquées pour mesurer les objets du ciel dont les astéroïdes, puis Hérvé Cottin salle Louis Armand qui a remis les pendules à l’heure concernant les affirmations hâtives par les plus grands journaux du monde sur « la vie trouvée ailleurs que sur la Terre », une position comme celle d’Enrico Fermi: Des extraterrestres ? Vous en voyez ? Moi j’en vois pas, où sont-ils ? Peut-être qu’un jour l’un d’eux nous frôlera, nous touchera ou pire voudra nous faire du mal… peut-être sont-ils déjà là depuis fort longtemps, mais « peut-être n’est pas scientifique ». Pour l’instant les plus infimes particules les plus basiques n’ont pas été trouvées, sauf de la glycine et du carbone, très peu d’échantillons de l’espace cosmique ont été récoltés comme des poussières infimes d’un capteur revenu sur la Terre et quelques kilogrammes de roches lunaires stériles. De nombreuses conférences passionnantes auxquelles il était impossible d’assister simultanément à d’autres. Des rencontres.
Et puis nombreux stands de télescopes fantastiques, de trépieds et de montures équatoriales motorisées, des lunettes, des Dobson motorisés numériques, des jumelles et des accessoires, on ne sait où donner de la tête!




Circuits distribution livres

1112018

Mon ouvrage chez « Lys Editions Amatteis » concernant la planète Mars, vedette jusqu’à la fin de cette année 2018, serait approprié dans vos prestigieux circuits de distribution.
NSEA Allers et retours spatiaux – est un roman de science fiction aux techniques fiables contemporaines. A notre époque il est possible d’aller comme cela avait été largement prouvé avec le programme « Apollo » sur notre satellite la Lune à plusieurs reprises, mais aussi les techniques actuelles permettent depuis des années de s’aventurer jusqu’à Mars. Les seuls obstacles semblent être les financements. Il s’agit d’une aventure à travers le monde, sur notre Terre, puis aussi jusqu’à la planète rouge. Les buts de l’avenir seront de conquérir une exoplanète, les humains s’y préparent. Les idées du génie humain sont insoupçonnables – fusées, vaisseaux, modules, moteurs ioniques, moteurs nucléaires, station géostationnaire orbitale autour de la Terre, stations lunaire. Le temps est le problème principal, vient ensuite l’endurance physique et mentale des hommes. De toute façon il faudra bien un jour trouver des solutions face au surpeuplement de notre planète et préserver une partie de l’humanité en s’expatriant très loin dans le cosmos…

dans quelques journaux
Editeur : Lys Editions Amatteis – France
e-mail: editions.am@tteis.fr http://77livres.fr
blog: vladex.unblog.fr
Les Editions du Net http://www.leseditionsdunet.fr




Ovni ou UFO, pourquoi pas mais pas aujourd’hui semble-t-il

27102018

Aujourd’hui trois avions de ligne ont vu un étrange objet très lumineux, deux non loin de leur trajectoire et le premier a même demandé par radio à la tour de Londres (de contrôle) s’il y avaient des entraînements militaires aériens dans le ciel anglais, non lui ont-ils répondu en affirmant qu’il ne s’agissait certainement pas d’UFO, mais la commandante de bord a bien vu un objet très lumineux au bout de l’une des ailes de son gros appareil. Alors UFO ou OVNI ou jeux de lumière…

Vous savez les ovnis tout le monde en voit, chacun à sa manière. A New-York à Long Island lors d’un séjour chez ma cousine, nous nous étions arrêtés près de la barrière de la maison d’une de ses amies, une Italienne qui nous avait décrit et expliqué, voir très souvent des engins dans le ciel évoluer au-dessus de chez elle, avec des signaux bizarres disait-elle. Nous avions bien ri et passé notre chemin. Cette dame était tellement convaincante que j’ai la faiblesse jusqu’à maintenant de la croire. Ma cousine m’avait certifié que par ailleurs l’Italienne était une très bonne amie à elle et qu’elle n’était pas frappée de folie quelconque. Eh bien cela m’arrive parfois, je dis « un ovni » quand je ne comprends pas un objet dans le ciel, mais je garde toujours en moi l’idée qu’une explication évidente et rationnelle peut expliquer l’étrange apparition. Des satellites, la nuit, on en voit tous, un point clair, plutôt petit qui se déplace très haut dans le ciel la nuit d’une manière régulière sur une trajectoire rectiligne. Aujourd’hui j’ai vu un petit objet, sous les nuages, j’ai d’abord cru qu’il s’agissait d’un oiseau qui battait des ailes car cela clignotait, gris, blanc, gris, blanc, gris, blanc, je l’ai vu par la fenêtre, puis j’ai eu le temps d’aller le voir immédiatement dans le jardin, l’objet continuait sur sa trajectoire et clignotait en-dessous des nuages, sans aucun bruit il se dirigeait au nord. Un avion, non, un hélicoptère non, un drone peut-être, mais non, et puis un ovni ça ne clignote pas, alors un oiseau, non. « Un » je ne sais pas.

Chez LES EDITIONS DU NET




Cabaret astronomie Octobre Novembre 2018

21102018

Traveler DC 120IMAGES PHOTOS de l'appareil PENTAX 094Vous avez vu ce matin ? Orion dans toute sa splendeur impressionnante, plein Sud ? Quand vous sortez de boîte, regardez le ciel – Tout commence à partir de vingt heure, même dix-neuf heure et ça continue jusqu’à l’aube. Nous sommes comme sur un manège les objets du ciel se déplacent pourrait-on croire d’est en ouest, mais c’est nous qui tournons sur notre manège d’ouest en est – toujours d’ouest en est et l’impression qu’on a c’est que les planètes avancent ainsi que la Lune d’Est en Ouest, comme sur un manège, mais un manège penché en plus. Au cabaret astronomie, on en reparlera !

Ce soir vers vingt deux heures locale /20 heures tu/ c’est presque la pleine lune et Mars est à 50 degrés au sud, le 22 octobre. Mars s’éloigne, Gisella et Micha nos amis nous ont dit de regarder la lune – Eux à Hambourg, nous à Boussy près de Paris – au téléphone et avec la lune, la distance est mise de côté. Mars s’éloigne non pas de la Lune qui suit son inexorable trajectoire autour de notre Terre, qui elle prend ses distances avec sa sœur orangée, sa périodicité étant plus de deux fois moindre par rapport a la prochaine opposition. Les oppositions ne se font jamais au même endroit dans l’espace.

Un peu de gymnastique du cerveau.
Le 23 octobre au soir Mars se trouvait à environ 65° de la Lune. La Lune retarde et Mars s’éloigne, car nous allons plus vite qu’elle, environ deux fois plus vite.
La Terre 150 000 000 x 2π / 365 = 2 580 800 km par jour
soit 2 580 800/24h = 107 500 km/heure

Mars 228 000 000 x 2π / 687 = 2 084 190 km par jour temps-terrestres
soit 2 084 190/24h temps-terrestre = 86 840 km/heure

La Terre plus proche du Soleil parcourt dans sa rotation autour de notre étoile : 942 000 000 km terrestres en une année.
Mars plus éloignée du Soleil parcourt dans sa rotation autour de l’étoile du système solaire : 1 431 840 000 km terrestres en 687 jours temps-terrestre ou 2 084 190 x 365 = 760 730 000 km terrestres par année de temps terrestre.
Ces sont des calculs approximatifs ayant pour base la distance moyenne des planètes au Soleil. Les astronomes prennent en compte les calculs sophistiqués des ellipses des orbites des planètes. Le but ici est de suivre soi-même la logique par des mathématiques simplifiées qui apportent immédiatement une vue d’ensemble de ce qui se passe dans le ciel en ce qui concerne les planètes vedettes de notre système solaire, qu’on découvre soi-même. On peut bien entendu faire cet exercice pour toutes les autres planètes, mais attendons qu’elles soient les vedettes du moment comme l’ont été récemment Saturne et Jupiter. Les prochaines seront sans aucun doute Vénus toujours étonnante et Mercure avec Bepi-Colombo !

28 octobre 2018 – Quant au système solaire, celui-ci s’éloigne chaque jour de l’environnement de l’étoile la plus brillante de notre ciel « Sirius » depuis des millions d’années à raison de 72 000 km par heure… étonnant n’est-ce pas ?

01 Novembre 2018
La planète Mars fait encore la belle, bien que la Terre l’ait dépassée largement, elle sera encore bien visible quelques semaines – pas de doute possible 2018 aura été l’année phare pour Mars qui brille encore comme un feu arrière de voiture. Mon roman sf est tout à fait d’époque chez:
« Lys éditions Amatteis », éditeur très spécialisé dans l’histoire de la Seine et Marne mais aussi dans de nombreux domaines.

Aucun doute, faut un tableau, moi je me mets tout ça dans la tête…




Mars, Lune et civilisation extraterrestre

18102018

le matin vers six heures c’est Orion qu’il faut regarder avec toutes les étoiles qui composent la plus belle constellation: Bételgeuse, Bellatrix, Aldebaran du Taureau, Capella, Castor et Pollux, Procyon du Petit Chien, le Baudrier d’Orion, l’épée, Rigel à droite l’épaule, Sirius à gauche… Même dans la région parisienne la vue est parfaite. De la beauté dans le ciel sans nuage, à l’infini.

Va mon amie, va, la Lune se lève,
va mon amie va, la Lune s’en va…

Mars à 15° de la Lune le 19 octobre au soir – matin toujours aussi beau, tant que le ciel ne se couvre de nuages.

Jusqu’à ce début de siècle déjà bien avancé, certaines personnes pensent que la Lune a été visitée bien avant l’épopée « Apollo » et que des infrastructures y sont implantées, alors que Mars une civilisation d’humanoïdes s’organise comme des fourmis car leur cerveau serait déconnecté annihilant sentiment, compassion et sexualité. Toute « l’organisation contrôlée et dirigée » par un groupe dont on doit se méfier sur terre. Reste à savoir qui est-il, qui sont-ils, parmi les humains invisibles et insoupçonnables… selon des livres étranges. Et les humains eux-mêmes ne sont-ils pas étranges.




Soyuz MS-09 est amaré à l’ISS

15102018

Le retour des trois astronautes à bord de l’ISS sera assuré par la capsule de la mission Soyuz MS-09 qui est amarée à la station internationale, c’est la suite des événements qui devient problématique pour les approvisionnements et la rotation des visiteurs et astronautes/cosmonautes de l’ISS. Peut-être que Space-X sera prêt d’ici là.







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